【jinnianhui科技消息】2月9日，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想再次發(fā)文為即將發(fā)布的全新理想L9預(yù)熱，并將焦點(diǎn)放在了核心的智能駕駛芯片上。

李想強(qiáng)調(diào)，全新L9將搭載兩顆自研的“馬赫100”芯片，總算力達(dá)2560 TOPS。其核心亮點(diǎn)是單顆芯片有效算力達(dá)1280 TOPS，由于采用數(shù)據(jù)流架構(gòu)提供了更大的算法優(yōu)化空間，其有效算力是英偉達(dá)Thor U芯片的3倍。在算力參數(shù)之外，李想著重解釋了“有效算力”這一概念。他直言，“傳統(tǒng)GPU架構(gòu)利用率低，我們的數(shù)據(jù)流架構(gòu)利用率高、功耗低。”

李想在發(fā)文中詳細(xì)解釋了“有效算力”概念：即在實(shí)際運(yùn)行視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作（VLA）大模型時(shí)，芯片能夠釋放的真實(shí)性能。他對(duì)比指出，傳統(tǒng)GPU架構(gòu)利用率較低，而理想自研的“數(shù)據(jù)流架構(gòu)”提供了更高的利用率和更低的功耗，從而使單顆馬赫100芯片在運(yùn)行大模型時(shí)的有效算力達(dá)到英偉達(dá)Thor U的三倍。

“具體表現(xiàn)就是，同樣場(chǎng)景下，我們能實(shí)現(xiàn)更高幀率、更短反應(yīng)時(shí)間，”李想寫(xiě)道，“緊急情況下，可以更早感知風(fēng)險(xiǎn)，更快做出避險(xiǎn)動(dòng)作——這就是體驗(yàn)代差，不僅是參數(shù)好看，是關(guān)鍵時(shí)刻管用。”李想同時(shí)回顧了公司的技術(shù)戰(zhàn)略布局：2022年啟動(dòng)自研時(shí)，團(tuán)隊(duì)便判斷從2025年開(kāi)始，行業(yè)將進(jìn)入“自研算法+自研算力”的軟硬一體時(shí)代。

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